360 מיליון לתחב"צ ושבילי אופניים בירושלים

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הודיע היום (א') על החלטתו להשקיע 360 מיליון ש"ח לפיתוח תשתיות תחבורה בירושלים, בדגש על תחבורה ציבורית בירושלים, זאת במסגרת החלטת ממשלה לפיתוח העיר שעברה בישיבת הממשלה היום.

ההצעה כוללת השקעה בתחבורה ציבורית ובשבילי אופניים ברחבי ירושלים ושדרוג תשתיות תחבורה במזרח העיר, מתוך מטרה לצמצם את הפערים בין מזרח העיר למערבה, ולעודד את תושבי העיר כולה לעבור מרכב פרטי לתחבורה ציבורית שתפחית את הגודש בכבישים.

במסגרת ההשקעה של משרד התחבורה בהחלטת הממשלה, שהובילה שרת התחבורה מרב מיכאלי, מערך התחבורה הציבורית בירושלים ישודרג בהיקף של יותר מ-200 מיליון שקלים, בארבע השנים הקרובות (2022-2026) לקידום, תכנון וביצוע של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית והליכתיות במע"ר מזרח ירושלים, ובכבישים "נעמי שמר", "שמואל מאיר", "מאיר גרשון", "בנבנישתי", "עטרות" ו"בייט", הכולל שביל אופניים ותחבורה ציבורית לבית החולים שערי צדק. נתיבים אלה יבוצעו בהתאם לתכנית החומש לשיפור התחבורה הציבורית בעיר, שגובשה ואושרה במסגרת חוק ההסדרים לשנים 2021-2022.

כמו כן, שרת התחבורה תקדם שבילי אופניים באורך של 20 קילומטרים ברחבי ירושלים, בעלות כוללת של 100 מיליון שקלים, בארבע השנים הקרובות (2022-2026), ותכנון תשתיות רכיבה במזרח ירושלים, בעלות של 10 מיליון שקלים.

כמו כן, במסגרת ההחלטה, שרת התחבורה תקדם באופן מיידי תכנון כבישים במזרח העיר ירושלים, בהתאם לסקר תשתיות שבוצע באזור, בהיקף של 50 מיליון שקלים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: ירושלים, העיר שחוברה לה יחדיו, עושה עוד צעד בדרך לחיבור תחבורתי אמיתי של כל חלקי העיר וזה משמח במיוחד להעביר את ההחלטה הזאת היום, ביום ירושלים. אני מאמינה שהדרך היחידה לצאת מהפקק שירושלים נמצאת בו, הוא מעבר לעוד תחבורה ציבורית. ירושלים, בהובלת ראש העיר משה ליאון שמחוייב לפיתוח התחבורה הציבורית, מובילה כבר היום בתחום, והיום אנחנו עושות ביחד צעד נוסף לעבר עתיד טוב יותר לתחבורה של הירושלמיות והירושלמים. אחת הבשורות היא שלראשונה תקצבנו תכנון שבילי אופניים במזרח העיר, כי אני מאמינה שעל כל חלקי העיר להתרגל למעבר לתחבורה ציבורית, כדי שכולנו נוכל לצאת מהפקק.